Novi otvor za izvlačenje ležaja vanjskih motora rotora
Budući da se struktura vanjskog motora rotora potpuno razlikuje od običnih motora, postoje sljedeći problemi u procesu motornog pregleda i održavanja.
(1) Ulazna linija motora prolazi kroz sredinu osovine, a središnja podrška izvlake ne može se izravno gurnuti u osovinu. Ako je podrška podržana na granici osovine, to će izvući iz površine osovine zbog sile i ne može pružiti dovoljnu silu za izvlakač.
(2) Razmak između motornog ležaja i zavojnice je posebno uzak, a obični izvlakač ležaja ne može dostići unutra.
Gornja dva razloga čini održavanje vanjskog motora rotora posebno teškim, a svaki put kada se vanjski motor rotora pregleda i popravlja, provodit će puno vremena na rastavljanju ležaja, a prouzrokuje se šteta na zavojnicu.
Izvorna metoda uklanjanja ležaja:
(1) Za problem dolaznog kabla koji prolazi kroz sredinu osovine potrebno je podržati krajnje lice osovine uz pomoć "Y" {{1} u obliku oblikovanog člana, a gornja strana člana podržana je metalnom pločom. Kada se ova metoda izvrši, komponenta se stiska sa središnje linije zbog neravnoteže sile kada se vijak rotira i padne.
(2) Za problem koji se napetost ležaja ne može proširiti u stražnji dio ležaja, ako je udaljenost između ležaja i zavojnice mala, koristite čeličnu žicu ili žicu da biste povezali donju stranu ležaja da biste povezali svladač za izvlačenje. Zbog duktilnosti materijala, ova metoda će uzrokovati neuravnoteženu osovinu osovine osovine neravnoteže i oštećenja motornog vratila.